6x6改装版车型，命名为“Flying Huntsman 6x6”，中文译名“飞行猎人6x6”。的鼻祖，早在上世纪90年代，路虎就为澳大利亚陆军配备过两款经过改装的Land Rover Perentie 110车型，

　　在动力方面，该车标配2.2L柴油涡轮增压发动机，匹配6速手动或4速自动变速箱，最大功率为122马力，可见这个硬派Plus越野车并不以动力见长。但其售价却高达249995英镑，约合220万人民币。当然，如果你对原装动力不满意，可以选装通用集团的6.2L V8发动机，最大功率500马力，匹配6速自动变速箱。在越野性能方面，该车还配备了两速分动箱和六轮驱动系统，强大的牵引力将使车主不惧任何艰难险阻。（真车图和文字介绍来自网络）

　　一直以来GCD都以推出越野车型见长，而其中硬派越野更是其热销产品，这次GCD给我们带来的卫士6X6就是这类产品，硬朗的线条和复杂的底盘完美呈现，模型的比例为1/64，材质为合金，作为越野车专业户的GCD，推出了这款具有前轮转向和逼线模型，整体做工扎实，细节较为丰富，可玩性也不错，GCD这次一共推出两款，灰色版本（138元）和黑色版本（198元），其中黑色版本配了各种配件，价格也更高。

　　GCD的这款卫士6X6采用稍大的爱马仕橙色包装纸盒，侧面开口设计，开口较大，基本可以看清整个车模，包装侧面有线的线图；模型采用透明亚克力罩，底座是塑料加金属铭牌；模型没有螺丝固定，只是通过上下开合的吸塑支撑来固定；GCD还赠送了一块专用的擦拭布，灰色版本赠送配件较少，黑色版本赠送一堆的配件，而且根据玩家对黑色版本轮胎白圈提出的质疑，厂家决定赠送多一套全黑轮胎，值得肯定。

　　由于GCD的模型都是带前轮转向的，因此悬挂一般都比较高，很多玩家都说GCD比较适合做越野车和特殊车型，由GCD来做卫士6X6模型再合适不过了，由于真车图并不多，因此无法进行准确对比，但从目测效果来看，GCD这款卫士6X6看起来还是很舒服的，形准应该问题不大，模型轮子的大小也符合视觉比例；模型的黑色漆面中规中矩，相对而言灰色漆面质感更好，而且灰色版本的缝隙更为明显；模型的车窗都是独立的玻璃设计，而且有黑色的边框，但边框和合金车身之间有明显的间隔；侧面的门把手和车门的外露合页都是浮雕刻画的，但细腻度不错；车外后视镜为独立分件，而黑色版本还有涉水喉；灰色版本的货厢有支架，还有备胎，黑色版本车顶有行李架，这个是两款模型的主要区别。

　　两个版本的卫士6X6轮毂的外形也有较大差别，灰色版本为黑色大饼轮毂，外围有红圈，轮毂有镂空，中间有改装车厂的标志；黑色版本轮毂为亮黑色五幅轮毂，轮胎有白色条纹；模型的轮胎比较厚，采用越野胎纹路；模型的侧面还有独立件的脚踏板。

　　模型的车头细节基本为浮雕刻画，进气格栅有镂空效果；大灯应该是独立件的，但基本没内构，其他灯组都是移印的；前杠上的细节基本都是浮雕刻画的，雾灯也是印上去的。

　　车尾的细节并不多，尾厢盖为浮雕刻画，各种尾灯都是浮雕+移印的，值得一提的是模型的挡泥板的软胶材质，比较逼真。

　　模型的内饰细节还原度一般，座椅有分色，而且两个颜色版本的卫士6X6内饰配色也不同，灰色版本用的红色内饰，黑色版本用的米黄色内饰；而内饰细节也多用油漆刻画，模型的前雨刮器是蚀刻片的，前盖两侧有浮雕刻画的通风格栅网，两侧的宽体还有浮雕的铆钉细节。

　　模型的底盘细节尚算丰富，底盘结构和悬挂系统是浮雕的，而排气系统也是电镀的独立零件，这个悬挂系统加入了弹簧可变行程功能。

　　从乔治巴顿到剑齿虎再到现在的卫士6X6，GCD在特种越野车之路上给我们带来越来越多的优秀产品；而GCD的这款卫士6X6，产品整体品质还算靠谱，细节方面还是很丰富的，耐操性很强，怎么折腾都不怕，单纯喜欢卫士6X6的玩家建议收藏价格更低的灰色版本，当然喜欢配件的玩家，黑色版本也是不错的选择，毕竟送那么多。

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